خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه انواع تنشهای وارد شونده بر ماشین القایی با فرمت docx در قالب 18 صفحه ورد
تعداد صفحات | 18 |
حجم | 104/943 کیلوبایت |
فرمت فایل اصلی | doc |
خرابیهای یک موتور قفس سنجابی را می توان به دو دسته الکتریکی و مکانیکی تقسیم کرد.هر کدام از این خرابیها در اثر عوامل و تنش های متعددی ایجاد می گردند. این تنشها در حالت کلی بصورت حرارتی، مغناطیسی، دینامیکی، مکانیکی و یا محیطی می باشند که در قسمت های مختلف ماشین مانند محور، بلبرینگ، سیم پیچی استاتور ، ورقه های هسته روتور واستاتور و قفسه روتور خرابی ایجاد می¬کنند. اکثر این خرابیها در اثر عدم بکارگیری ماشین مناسب در شرایط کاری مورد نظر، عدم هماهنگی بین طراح و کاربر و استفاده نامناسب از ماشین پدید می¬آید. در این قسمت سعی گردیده است ابتدا انواع تنشهای وارده بر ماشین، عوامل پدید آمدن و اثرات آنها بررسی گردد.
فهرست مطالب
1-1- مقدمه 3
1-2- بررسی انواع تنشهای وارد شونده بر ماشین القایی 3
1-2-1- تنشهای موثر در خرابی استاتور 3
1-2-2- تنشهای موثر در خرابی روتور 4
1-3 – بررسی عیوب اولیه در ماشین های القایی 7
1-3-1- عیوب الکتریکی اولیه در ماشینهای القایی 8
1-3-2 عیوب مکانیکی اولیه در ماشینهای القایی 14
منابع
خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه ماشین القایی و اهمیت آن با فرمت docx در قالب 31 صفحه ورد
تعداد صفحات | 31 |
حجم | 461/213 کیلوبایت |
فرمت فایل اصلی | doc |
روش محاسبات میدان نظیر روش های عددی اجزاء محدود، تفاضلات متناهی و روش مدار معادل مغناطیسی. در همه ی این روش ها، نیاز به اطلاع کامل از تمام مشخصات طراحی ماشین می باشد که ممکن است تمامی این اطلاعات در دسترس استفاده کننده نباشد
فهرست مطالب
3-1-مقدمه 24
3-1-1- اهمیت و مزایا 26
3-2 تئوری تابع سیم پیچی 27
3-2-1 تعریف تابع سیم پیچ 27
3-2-2- محاسبه اندوکتانسهای ماشین با استفاده از توابع سیم پیچ 31
3-3- شبیه سازی ماشین القایی 34
3-3-1- معادلات یک ماشین الکتریکی با m سیم پیچ استاتور و n سیم پیچ روتور 36
3-3-1-1- معادلات ولتاژ استاتور 36
3-3-1-2- معادلات ولتاژ روتور 37
2-3-1-3- محاسبه گشتاور الکترومغناطیسی 38
3-3-1-4- معادلات موتور القای سه فاز قفس سنجابی در فضای حالت 39
3-4- نتایج شبیه سازی ماشین القایی سالم 43
3-5- مدلسازی خطای حلقه به حلقه و خطای کلاف به کلاف 45
3-6-نتایج شبیه سازی ماشین القایی در اثر خطای سیم پیچ در شیارهای استاتور 48
منابع
خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت docx در قالب 8 صفحه ورد
تعداد صفحات | 8 |
حجم | 21/969 کیلوبایت |
فرمت فایل اصلی | docx |
عوامل اصلی تولید کننده ی این هارمونیک ها mmf و نفوذ پذیری مغناطیسی شیارهای استاتور و روتور است. در مدل سازی موتور القایی به روش تابع سیم پیچ، تابع فاصله هوایی یکنواخت فرض صرف نظر می شود. در این مقاله، اثر شیارها در مدل سازی موتور القایی قفس سنجابی به روش تابع سیم پیچ بررسی می گردد. برای این منظور، ابتدا روش محاسبه اندوکتانس های خودی و متقابل مدارهای استاتور و روتور به همراه مشتق این اندوکتانس ها نسبت به موقعیت روتور ارائه می شود به نحوی که تابع فاصله هوایی معکوس حاوی اثر شیارها به شکل واقعی شان است. سپس رفتار موتور القایی مورد شبیه سازی قرار گرفته و مؤلفه های فرکانسی ایجاد شده در اندوکتانس ها و گشتاور القایی و جریان خط استاتور مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. نتایج حاصل حاکی از تشدید هارمونیک های جریان و گشتاور موتور در اثر شیارهای روتور و استاتور است. مورب کردن شیارهای روتور راهکاری برای جبران این موضوع می باشد.
فهرست مطالب
1-2-مقدمه 19
2-2-سابقه تحقیق 19
3-2-مروری بر تحقیقات گذشته 19
منابع